Murat 124, 1971 yılında Tofaş’ın Bursa fabrikasında Fiat 124 şasesine oturtularak Türkiye’de yabancı lisansla üretilen ilk otomobil.

         Murat 124 1971-1977 arasında 134 bin 867 adet üretilmiştir. Kuş serisinin üretiminin başlamasıyla 1977 yılında üretimi durdurulmuştur.1984 yılında Tofaş Serçe adıyla yeniden üretimine başlanmış,1995 tarihinde bu kez tamamen durdurulmuştur.

1197cc’lik motoru 65hp güç üretmekte ve aracı 170km/sa hıza çıkarabilmektedir

            Fren pedalına basmak şöyle dursun neredeyse dokunmakla çok güzel fren mesafeleri yakalanabiliyordu. Bunun sebebi de öncelikle dört tekerlekte de mevcut son sistem disk fren ve vakum yardımcılı fren sistemiydi. Hatta arka tekerleklere giden hidrolik miktarını aracın ağırlığına göre ayarlayan bir regülatör sistemi ile adeta arka frenlerin tutması bile önlenmişti. Bugün bile çuvalla paralar ödeyerek aldığımız pek çok lüks marka otomobilde arka frenler ucuzluğu dolayısıyla kampanadır. Benzin miktarının çok azalmasıyla yanan kırmızı ikaz lambası da bir ilkti. Veglia Borletti markalı çok fonksiyonel gösterge paneli, elle pompalı da olsa cam yıkama tertibatının bulunması, direksiyonu da kilitleyebilen kilitli kontak anahtarı, çift hızlı silecekler gibi çok küçük ayrıntılar o yıllarda normal otomobillerde rastlanılmayan donanımlardı. Aslında son yıllarda kazalardan korunmanın yolu olarak gösterilen katlanabilir yumuşak motor kaputu gibi özellikler o yıllarda Murat 124’ün üzerinde vardı.

Murat adı Fiat markasının Türkiye’ye uyarlanmasıdır.Koç Holding ve Fiat bu isim değişikliğiyle,Türk tüketicisine yerli bir otomobil sunumunu vurgulamak için yapılmıştır.Fiat İspanya’da da aynı isim değişikliğini,o zamanki ortağı Seat ile de uygulamış,İspanya’da satışa sunulan Fiat araçları Seat adıyla satılmıştır.

Fiat 124, Avrupa’da Yılın Otomobili yarışmasında 1967’de birincilik ödülünü almıştır.

            2002 yılında çıkan ÖTV (Özel Tüketim Vergisi) indirimi ile yollardaki Murat 124’ler azalmaya başlamıştır. Yani 2002 yılından sonra devlet tarafından toplatılıp hurdalığa kaldırılmaya başlanmıştır.Ne kadar toplatılsada yolarda onu görmek hala mümkün.Reklam filmleri ve sinema filmleri sayesinde bu Murat 124’e olan ilgi artmaya başlamıştır.Bu da antika otomobil sevenleri tetiklemiş ve toplum içinde “Hacı Murat” veya “Hacı Muro” diye adlandırılan otomobilleri modifiye yaparak trafiğe sürmeye başlamışlardır.İlk üretilen ve seri no 0001 olan murat 124 Bursa’daki TOFAŞ Anadolu Anadolu Arabaları müzesinde görülebilir.

Fiat – 124 – 1200 (TA) (60 Hp)

MarkaFiat
Model124
Submodel124
Değişiklik1200 (TA) (60 Hp)
üretim içine koyarak Yılı1966 yıl 
üretim durdurma Yıl1973 yıl

Fiat – 124 – 1400 Special (70 Hp)

MarkaFiat
Model124
Submodel124
Değişiklik1400 Special (70 Hp)
üretim içine koyarak Yılı1968 yıl 
üretim durdurma Yıl1972 yıl

Fiat – 124 – 1500 Special T (80 Hp)

MarkaFiat
Model124
Submodel124
Değişiklik1500 Special T (80 Hp)
üretim içine koyarak Yılı1971 yıl 
üretim durdurma Yıl1975 yıl

Fiat – 124 – 1200 (65 Hp)

MarkaFiat
Model124
Submodel124
Değişiklik1200 (65 Hp)
üretim içine koyarak Yılı1973 yıl 
üretim durdurma Yıl1975 yıl

0 Comments

Leave a Comment

LATEST POSTS

Skoda Karoq

Skoda Karoq

6 Ocak 2019
1968 Volkswagen 411
Aston Martin Vantage
BMW 8 Serisi Coupé

categories

  • Anadol (1)
  • Aston Martin (1)
  • Audi (1)
  • Bmw (1)
  • Chevrolet (1)
  • Devrim (1)
  • Hyundai (1)
  • Lotus (1)
  • Oto Bilgi (5)
  • Oto Haber (1)
  • Peugeot (1)
  • Skoda (1)
  • Suzuki (1)
  • Tofaş (1)
  • Volkswagen (1)
  • Popular Posts

    TAGS

    Kategoriler