1968 Volkswagen 411
![](http://otomobilarsiv.com/wp-content/uploads/2019/01/1968-vw-411-1024x662.jpg)
1968 Volkswagen 411
1968 yılında Volkswagen’in geniş ve konforlu bir orta sınıf sedan üretme zamanın geldiğini düşünerek ortaya çıkardığı model. VW 411’e geliştirilmiş 1.7 litrelik 68 HP gücünde bir boxer motor, arkada salıncak önde McPherson amortisörler, ön ve arkada disk frenler, hava soğutmalı motor vardı. VW 411’in 100 km/s hıza 18 saniyede çıkması ve azami hızının 145 km/s olması hemen göze çarpıyordu. Otomobilin ön kısmında yer alan 50 litrelik benzin deposu, aynı zamanda aracın ağırlığını dengeliyordu. 411’e 800 mark karşılığında otomatik vites takılabiliyordu. aracın 4 silindirli motoru VW’nin geleneksel anlayışına göre, arka aksın arkasına yerleştirilmiş. VW 411 üretildiği yıllarda fazla ilgi görmemiş, çünkü üretildiği 7 yıllık süre içerisinde sadece 355 bin 200 adet satılmış ve bu rakam VW kaplumbağanın 11 milyonluk satış rakamıyla karşılaştırıldığında çok düşüktü.Yani sonuç olarak üretildiği yıllarda asla baş rol oynayamamıştır.
“68 kuşağı”
![](http://otomobilarsiv.com/wp-content/uploads/2019/01/1968-vw-411c-1024x617.jpg)
![](http://otomobilarsiv.com/wp-content/uploads/2019/01/1968-vw-411d-1024x655.jpg)
![](http://otomobilarsiv.com/wp-content/uploads/2019/01/1968-vw-411f-1-1024x693.jpg)
![](http://otomobilarsiv.com/wp-content/uploads/2019/01/1968-vw-411b.jpg)